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Going Faster!(ドラテク本) その2

その1はこちら

・シケインは1周トータルのタイムが良くなるように、どちらかのコーナーを犠牲にする。
(例、シケインの後に長いストレートが続く場合は、1つ目のコーナーを犠牲にして、2つ目の立ち上がり重視でいく。)

・パワーの無い車ほど、スロットル開始地点を早くできる

・トレイルブレーキングは、立ち上がり重視(クリッピングポイントが奥)のコーナーでは短めに、突っ込み重視(クリッピングポイントが手前)のコーナーでは長めに。

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(Skip Barber氏より)
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